济郑高铁迎来静态验收

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高铁(e)COMSOLMultiphysics软件模拟电位分布分析。迎验收其中虚线所连接的点代表搭载了PC-12及PC-16复合薄膜的钙钛矿太阳能电池(PSCs)的光电转换效率(PCE)。

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济郑静态(j)混合式CsPbBr3基TENG在光态下的工作示意图。结合前期工作基础,高铁唐群委团队继续深入探讨将多壁碳纳米管(MWCNTs)嵌入传统绝缘聚合物PDMS形成PDMS-MWCNTs(PC)导电复合物,高铁作为具有光生空穴提取特性的双功能摩擦层。在无机CsPbBr3钙钛矿材料的光电特性与摩擦电特性的结合研究中,迎验收唐群委团队通过改变摩擦纳米发电机的器件结构首次阐明在光照条件下光生电荷助力摩擦电荷量大幅度提升的新现象(NanoEnergy2020,77,105280)。

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(d)在AM1.5G照明下搭载导电碳浆、济郑静态PC-12及PC-16复合薄膜PSCs的J-V特性评估。高铁图4 (a)-(b)基于PC-12混合式TENG的JSC和VOC信号在暗态和光态下的动态输出行为研究。

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迎验收图1 (a)FTO衬底上CsPbBr3薄膜的XRD谱图。

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